刚到奥克兰的时候住在朋友家，安顿好了就想着四处转转熟悉熟悉环境。离我们住的地方步行20多分钟就到了一个叫做Glen Eden的镇子，镇子里有几家水果店，日杂店，肉店，饭馆，还有一个图书馆。如果要想去大的商铺，就要开车或坐公交车去远一些的也大一些的镇子New Lynn了。我们门口有公交车站，单程跑一趟New Lynn需要半个小时，如果再算上等车的时间，大概就要40多分钟。这么走了两趟，就发现不方便了。怎么办呢？朋友也劝：买辆车吧。
买车可是件大事，在北京的时候也跑过一些卖车的地方，有品牌车的专卖店，也有什么都卖的车市。虽然当时没有打算买车，可也知道买车、买保险、上车牌路税等等没个一周时间办不下来。这里人生地不熟的，买车程序是怎样的呢？况且新车得要花多少钱啊，我们带的钱又不多。
跟朋友一说，朋友就笑了，说这里情况没有那么复杂。一般买车有三种途径：一个是从私人手里直接买，两边谈好价钱，到邮局买个过户单子，一起填完签好名，寄给路政管理部门，如果买方当场付钱，就可以开车回家了，那些过户手续会在几天后由路政管理部门邮寄给买主。至此，这辆车就合法地归买方了；第二种途径是到拍卖场去买，买方看好了车，可以试开，拍卖时以出价高者得，而过户手续则和第一种方法一样；第三种途径是到车行里买车，看中后付费，手续由车行办理，买方只需要在过户单上签名就可以了。
这三种方法各有利弊，从私人手里买车最直接、便宜。如果买方是内行，对汽车了解很多那还好说，不然的话后患也多，车子出了毛病那就只能是买方倒霉，因为卖方拿到钱后就可以不用负任何责任了。在拍卖场里买车，好处是能比较放心，但买方需要额外交一些管理费用。从车行里买车最为保险，车行还有6个月的担保，如果车子出了问题还可以找补，但缺点就是价格高。
至于是不是要买新车，那倒不一定。这里的人都比较朴实、朴素，汽车主要就是代步工具，满街跑的基本是二手车，还多数是日本车，因为经济实惠省油。
后来我们就去看了几个车行。这里的车行很多都是露天的，大多选择两条路的交叉口，可能是比较显眼的缘故吧。车场栅栏上插着些花花绿绿的旗子，在车子的前挡风玻璃上贴着有价签，价钱多数是以9结尾的，比如5999，7999等等。我们没有选择从私人手里买，因为我们都不是内行；也没有去拍卖场，因为朋友那辆车就是从拍卖场买的，买完4个月就出了一次大毛病，修车用了一、两千，算起来也没省多少。
看车的时候还真有点眼花缭乱，别看是二手车，外表都很干净整洁，也很少划痕。有几款“铃木”的吉普小巧别致，很招人喜爱，但因为是两开门四座的，也只好作罢。还有几款两厢后掀背的车也不错，可我对汽车的认识也受了国人的影响，总觉得没屁股的车不能算车。这样，就把选择的范围缩小到了四门五座的三厢轿车上了。
这种类型的车很多，从全新的到跑了10多万公里的都有。当然全新的车就很贵了，如果是这里比较推崇的“霍顿”（澳大利亚产，基本上是中产阶级的标志车），那一辆就是4、5万新元，算起来大约20到25万人民币左右。如果是跑了10多万公里的，价格差不多也就4千新元（约2万多人民币）。实际说起来，这里的车价格要比国内的便宜一些。
我看了一圈，心理价位基本定在了5000到6000新元之间，这个价位的车，以三菱、马自达和铃木居多，公里数也在7、8万公里上下。我个人一直抵制日货，家里用的电器都是国产的，可这次没办法了，只能是到哪儿说哪儿的话了。
看中了一款马自达的车，是1995年产的Capella，排气量1.8升，自动档，国内没见过这款。车身乳白色，裙边金色。车的腰线比较硬朗，从车头到车尾呈一条直线，前低后高。这车初看上去不大招人眼，可看几眼后，就发现还挺有味道的，趴在那里静静的像只豹子。
价签标的是6999新元，心里习惯性地算了一下，合人民币3.5万元，还能承受的起。但是，，，，价格能谈谈么？我问销售人员。销售人员说可以。我就打开引擎盖看机器。其实我看机器纯粹是装样子，除了看到机器表面擦得比较干净外，连进油管破损了几处也没看出来，几个月后这个进油管终于寿终正寝了，害得我又花了200多换了个新的。我用国内杀价的老办法，张口就说4500卖么？销售人员说4500的车子我们也有，请跟我来看看那一款。我说就这车能卖么？他说不行，我最低可以给你6500。我就问你最低可以给我6500，那你们经理可以给我多少？销售人员进了办公室，过了一会儿一脸喜气的走了出来，说我们经理说了，可以给你6200。我说咱们也别这么一来一往的了，你去问问你们经理最低能多少钱卖，要是合适了我今天就交现金取车。估计是交现金这句话打动了他，很多当地人买大件东西都是贷款或分期付款，因为没有储蓄习惯，一下子拿出几千块钱来也不容易。并且时近圣诞，过节打折是商家常用的促销手段。销售人员又进了办公室，出来后对我说，5999，这是最低价了。我看了看陪我来买车的朋友，他那时一脸惊愕的样子，嘴里嘟嘟囔囔地说你真敢和洋人砍价，这价钱已经很不错了。我想了想看来也只好这样了，再找点毛病砍价也不容易。销售人员一看我同意了，很高兴，很快填好了表格，伸出了手说那就这么定了。我说别着急，这车座位得要彻底清洗，有一个遮光板要换；还有，车门上的几小处锈需要处理。销售人员连说没问题并且把这几项内容都写在了单子上，然后又伸出手来要和我握。我说别急，还有件事。这时我看到那个销售人员神态都变了，一脸的迫切变成了一脸的困惑，可能他没想到我这个中国人这么难缠。我又随口说了一件小事让他办。其实我也不是故意难为他，只是觉得这个手应该是我先伸，我出钱买车，自然应该是由我主动。
签了单子握了手，我对那个销售员说你去我住的地方拿钱吧。坐着他的车我们回到了朋友家。那个销售员看着一堆钱发愣，也难怪，从银行提款机里取的都是20元的小面额钞票。那洋鬼子坐在沙发上，数十张，放到一边，用笔在自己手背上记个数；然后再数十张，放到一边，又记个数。300张钞票数了有5分多钟，数完了还在自己手背上计算了一会，最后又数了一遍，这才站起来笑嘻嘻地把钱装进了小包。
第二次买车是在一年之后了，主要是老婆大人觉得出行不便，老得等我这个车夫的安排，痛下决心要学车自己开。决心下了付诸行动，立催着就要买车，我说你理论考试都没过，八字还没一撇呢，买什么车呀。她一了解，是有这么档子事，这才不吭气了。找了些材料整天背考题，三个月后一考，还真让她过了，然后又催着我买车。我说家里不有辆车呢吗，你以为我是李嘉诚，说买就买？她说那辆车太大，我够不着油门；我挪了挪车座，现在能够着了吧？她坐在车里四处看了看，说我看不到车头。我说开车就是培养习惯，你习惯了就好了，看不到车头也没关系。她说那哪行，多瘆得慌呀。看我没理她，老婆就开始谆谆教导，说如果她能开车就能带来多少多少好处，譬如可以送孩子去幼儿园，可以去跳蚤市场买便宜新鲜的蔬菜，可以去商场了解打折的行情，，，等等等等。我那时就像《大话西游》里的至尊宝，听着唐僧不停地在耳边唠叨，神经都快崩溃了；抗了一个多月，终于没顶住，说我给你看看吧。
再去车场，就专门找小车，那时候就想怎么见不着长安铃木或者奥拓呢；对车的感觉也发生了很大变化，以前看不上眼的两厢车现在成了最喜爱的车型了，主要是考虑占地面积小，后掀背能放很多东西，三厢车放不下的它能放下。这一类型的车，最常见的是本田的Civic，三菱的Mirage和丰田的Corona II，排气量都是1.3升，造型也差不多，价位大致在3000-4500新元之间。相对来讲，在同等的里程数和车况下，丰田的价格稍高一些，可能是因为这里的人比较认这个牌子吧。
也经常翻看中文报纸，这里的中文报纸都是免费取阅的，里面有很多租房卖房、买卖生意、二手用品、电脑汽车等等广告。看了几天，看到了一个广告，有一辆铃木小吉普，留学生车主要回国忍疼转让云云。按着留的号码打过去，那边是个女孩子，说她当时买的时候也是二手车，自己用了两年，车况挺好，里程数7万，开价4500元。我问能不能开过来看看，她说现在不行，她朋友开走了。第二天再打过去，女孩说车已经卖了，4200出的手。
没事的时候我就在住的小区附近跑跑步，那天到了一条以前没跑过的街道，看到有一家门前草地上停着一辆三菱Mirage，后玻璃上贴了张白纸，上写此车出售，2200元，价格可议。我走近房子敲了敲门里面没人应，转身走到车前隔着车窗看了看车里面，挺脏乱的。一拉把手，车门没锁，我就坐了进去，低头看了看设备，收音机已经脱离了原位，仪表盘倒还干净，但车座就不敢恭维了，到处撒的食物残渣，还有一个半满的方便面袋子也扔在脚下。出了车子，我打开引擎盖看了看，没有电瓶，别的线路倒还完整，也没见着有破损的地方。
傍晚的时候打了个电话过去，接电话的是个女人，说你可以过来看看车。没等我敲门，那女的就迎了出来，是个三十多岁的Kiwi（“叽维”，新西兰国鸟，新西兰人常用于自称）妇女。车我已经看了，这车是你的吗？那妇女也很痛快，说车是我前夫的，抵债抵给我了，我这里有相关文件。我看了看风挡玻璃上贴的WOF（车检单），发现日期是去年的，按照新西兰的规定，车辆如果过了车检时间半年以上，这车就得重新申请牌照。我把这个情况一说，她说正是因为这样，她才减价出售的。我问最低你能出多少？她想了想，说1800吧。我说那我得考虑考虑。
隔天在报纸上看到了一个广告，有一款丰田CoronaII出让。打电话过去请卖主开车过来看看，不一会儿卖主就到了。车子天蓝色，保养得很好；开车转了一圈，听听发动机的声音还很正常，刹车、电动窗、收音机之类的都不错，就是里程数高了点，快10万公里了。问了一下价，说要2900，并且不能再让了。只好遗憾地让卖主走了。
随后又看了几辆车，都是因为性价比没有达到自己设定的界限，一直没有下决心买。
一晃就是一个月过去了，有一天路过那条街，看到那辆三菱Mirage还在，就又过去跟那个女车主聊。可能她也觉得这么高的价车出不去，没等我说她就提出了1400元，我说1100吧，明天我们就去办过户。她想了想说可以吧，我就又提出让她买一个新的蓄电池安上，她也同意了。
第二天我们就一块去了车检所，工作人员一查资料，麻烦了。这车不仅需要重新上牌，而且曾经撞过车，伤了尾部的保险杠。保险杠必须到指定的修理厂修理，然后拿着检验报告才能在车检所上牌。
从车检所出来，那个女车主也挺遗憾的，说她也不清楚还有这么多说道，要是我不想要了，她也没意见。我想了想，告诉她我要去修理厂查查价钱。修理厂的人报价800，我算了算，还能接受，就把车搁那儿了。
过两天修理厂来电话说活儿得了，我就把车从修理厂直接开到了车检所，做了例行检查，然后工作人员把新的车牌子换上了。前后忙活了三个月，我终于买到了我的第二部车。
后记：现在孩子都上小学二年级了，我还没坐上我老婆开的车，更不知道什么时候才能吃上她开车去跳蚤市场买回来的新鲜蔬菜。老婆大人的做事风格和这里的政客有的一拼：到处许诺，拉到选票后就没动静了。
